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工位器具的结构要求

工位器具的结构要求：

1、工位器具的运输装置： 对于需要搬运且自身不可移动的工位器具，应设置运输或起吊装置。装有工件以后总 质量超过30kg的，应有能方便地利用钢丝绳或吊带起吊的起吊销或吊装钩。料架、 料箱、托盘及较大的容器等器具下面应留有足够的空间便于叉车运输，该空间高度一 般不少于80~100mm。同时，对于承载较重的或易因工件放置不平衡造成工位器具 侧翻或从叉车上滑落的，工位器具上应设置保护性叉脚限位装置，如叉脚挡块、挡杆 等机构。 对于带脚轮可移动的料架和物料转运车，应设置拖挂(拖杆)装置。 对于可移动的工作架、操作车等器具，应设置扶手等便于人工推动的装置。

2、对于贮存工件用的工位器具应考虑多层存放或堆垛放置。堆垛存放时，应设置便于 叠放的支脚。

3、工件、产品的防护要求： 对于已喷漆的工件及车身内、外饰零部件，要求将件与件隔开，工位器具 的支承面及间隔面覆以非金属柔性材料，如橡胶皮、塑料管、尼龙块、泡 沫板或海绵等，避免零部件的磕碰或划伤。另外，涂装和总装车间使用的 工位器具，尖角处、外表面可能与产品有接触或碰擦的部位均需包覆各种 柔性材料，如泡沫或海绵等，避免车辆的划伤。

变速器的裸运是指采用可重复使用***工位器具替代一次性木箱包装进行的运输和仓储、搬运等作业，主要优点集中体现在如下方面：

　　(1)包装工艺成本降低

　　法士特变速器裸运架制作成本在300元／个左右(由于材质要求、防护要求的不同，变速器裸运架的成本也有所不同)，一个裸运架平均使用寿命为5年，周转频率平均7天／次，其包装工艺成本(含回收成本)大致为25元／次左右，而一次性木箱包装工艺成本大致在30元／次。

　　(2)物流运作效率提高

　　通过对比可以发现，实施变速器***料架（框架式托盘箱）的裸运，使得变速器在整个物流过程中省去了重复搬运、装卸等作业过程，也节约了相应的人力、设备资源成本，物流响应速度更加迅捷，进而使得物流效率得以大幅提高。

工位器具是企业在生产现场（一般指生产线）或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足现生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的。

工厂企业基于产量的提高及质量提升的情况，生产部门人员使用的工位器具（塑料筐、注塑***铁托盘、通用铁托盘、集装架等）的数量、规格日益增多并趋向***性，这时候，规范合理使用各类工位器具就显得尤其重要，因此我们就需要针对工位器具制定日常管理制度。