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L型多层物流台车有哪些特点？

物流台车是一种适合于车间、仓库、卖场作产品流转和临时存放用的标准周转容器。物流台车运输便利，物品存放醒目，可折叠，用于运输、搬运、装卸等。而L型多层物流台车是目前使用较为广泛的一款物流台车，它具以下特点：

1、空载时：单层的能轻易折叠成L型，多层的可先把层板拆下来或设计为靠后背再折叠成L型，占用空间少；

2、应用：广泛应用于超市、食品、电子等各行业的货物配送，根据配送需要设计成各种物流台车；

3、容量：存储空间大，应用灵活，可存储散件，包装件等；

4、作业标识：设置标识牌，明确作业流程，运送轻便灵活，操作简便，易于物流配送清点数量及库存储取；

物流台车是在平托盘、柱式托盘或网箱托盘的底部装上脚轮而成。既便于机械化搬运，又宜于短距离的人力移动，如图所示。物流台车适用于企业工序间的物流搬运；也可在工厂或物流配送中心装上货物运到商店，直接作为商品货架的—部分。

 L型多层物流台车的特点：

1、活动性：底部配脚轮两固定两万向带刹车，移动方便快捷，万向轮的转向锁定: 通过反弹簧插销锁定转向轴承,可以把活动脚轮锁定为固定脚轮（其一般适用于台车固定状态）,不锁定时便于台车的推动，方向性极强便于操作使用；

8、省力：附加牵引器作用是使物流台车在各种行驶状况下都能获得较佳的牵引力。

9、特性：可用展示陈列用，机动性高、美观实用耐用，使用寿命长；

变速器的裸运是指采用可重复使用***工位器具替代一次性木箱包装进行的运输和仓储、搬运等作业，主要优点集中体现在如下方面：

(1)提高仓库利用率

采用一次性木箱包装变速器的仓储堆码高度一般为1～2层，而变速器裸运***料架（框架式托盘箱）可重叠堆码，一般堆码高度为3～4层，因此仓储利用率能够提高100％～200％。

每个变速器裸运***器具易于单独建立醒目标识，使得物料状态可控，有利于实现物料的***先出管理。

(2)对变速器的防护能力提高

采用变速器裸运***器具的包装方式，使得变速器在运输过程中支撑更牢固，可适应较长运输半径和较复杂道路路面的运输要求。在仓储过程中，由于变速器裸运架不易变形，能够保证产品质量始终保持良好的状况。

当然，变速器裸运***器具的包装工艺也存在一定局限性，例如一次性投入过大，***器具通用性不强，不能兼容多种型号的变速箱使用。因此主机厂在***器具设计开发过程中应注意这些问题。